鴻海、比亞迪、IDM風雲會 布局第三代半導體逐鹿中原
電子時報00:06何致中/綜合報導
新世代半導體發展趨勢風起雲湧,醞釀20多年的氮化鎵(GaN)、碳化矽(SiC)並非嶄新的「黑科技」,但隨著無線通訊技術、充電技術越來越需要具「高功率密度」特性的寬能隙(WBG)元件,GaN、SiC等明顯優於主流矽基(Si-Based)半導體的性能備受重視。
特別是在「未來車」相當有機會成為下一個資通訊產業革命的主戰場的此刻,欲想在電動車卡位的龍頭集團業者無不摩拳擦掌。除領頭的國際IDM大廠包括英飛凌(Infineon)、意法半導體(STM)、Cree、羅姆(Rohm)等業者外,中系功率半導體與電動車大廠比亞迪集團,以及台灣EMS龍頭的鴻海集團,紛紛著手對於SiC、GaN領域更深遠的布局藍圖。而針對近期包括兩岸、海外等龍頭大廠布局狀況,以下為DIGITIMES所作整理。
IDM廠轉向8吋廠生產 凸顯領跑者角色
儘管台系業者包括鴻海、中美晶、台積、聯電、富采投控、漢民、穩懋等,力求大打跨界集團戰儘速合縱連橫。惟領跑的國際IDM大廠「轉進8吋晶圓廠」生產已然增速,包括意法、羅姆等,近期英飛凌也宣布與Panasonic共同量產8吋矽基氮化鎵(GaN-on-Si)新品,預期2023年上半新品將進入市場。
而此舉正是力圖突破目前第三代半導體元件價格明顯高於矽基元件2~3倍的主要方向之一,目前主流的6吋廠產能也不足以因應未來被廣泛應用於3C充電領域的GaN-on-Si元件。
英飛凌大中華區總裁蘇華、意法亞太區副總裁暨台灣區總經理Giuseppe Izzo等也公開指出,第三代半導體領域IDM大廠們已經卡好最佳位置,GaN、SiC的市場接受度目前看來也比預期快。
IDM廠在技術、產品組合、整體解決方案都相當完整,甚至是第三代半導體在材料以外的各種電源IC週邊包括驅動器、MCU等全方位配套策略,目前恐怕仍是寬能隙元件領域發展最全面的主力。
比亞迪、鴻海各自出招 共逐EV、第三代半導體大計
鴻海總裁劉揚偉於SEMI論壇中指出,EV將持續替第三代半導體的SiC、GaN鋪路,未來也可望成為一座「新護國神山」。
新世代化合物半導體潛力高 新護國神山待醞釀
事實上,化合物半導體也包括一般稱為第二代半導體的砷化鎵(GaAs)、磷化銦(InP)等等,穩懋副董事長王郁琦指出,化合物半導體繼5G RF應用、手機用3D感測應用等,後續包括未來的6G、衛星通訊、車用光達(LiDAR)、生物辨識等,在在都需要更多的化合物半導體,也將成為次世代半導體關鍵之一。
整體來看,舉凡光學元件、充電元件、通訊元件等,囊括寬能隙材料的第三代半導體潛力持續被市場重視,而不管是業界老鳥或集團新兵,組隊大打世界盃的風雲集結態勢為現在進行式,更可能往國家產業戰略方向角度前進,這也回應鴻海總裁劉揚偉所述,台灣已經在矽半導體享有高度成就,如何複製到剛起步的第三代半導體,打造一座「新護國神山」,更是未來產官學研界重點任務。
隊長資料整理:
TrendForce示,2021 年各國 5G 通訊、 消費性電子、工業能源轉換及新能源車等需求拉升,驅使基地台、能源轉換器(Converter)及充電樁等應用需求大增,第三代半導體氮化鎵(GaN)及碳化矽(SiC)元件及模組需求強勁。氮化鎵功率元件成長幅度最高,預估今年營收將達8,300萬美元,年增率高達73%。據TrendForce研究,氮化鎵功率元件主要應用大宗為消費性產品,至2025年市場規模將達8.5億美元,年複合成長率高達78%。前三大應用占比分別為消費性電子60%、新能源汽車20%、通訊及資料中心15%。據TrendForce調查,截至目前有10家手機OEM廠商陸續推出18款以上搭載快充的手機,且筆電廠商也有意跟進。
全球SiC功率市場規模至2025年將達33.9億美元,年複合成長率達38%,前三大應用占比將分別為新能源車61%、太陽能發電及儲能13%、充電樁9%,新能源車產業又以主驅逆變器、車載充電機(OBC)、直流變壓器(DC-DC)為應用大宗。
漢民科技集團,控股公司。打入華為5G基地台供應鏈。
旗下「嘉晶」(61.2%)為國內前二大磊晶矽晶圓供應商。
旗下「漢磊科技」(100%)為國內最大功率/類比IC晶圓代工廠、全球第九大矽磊晶圓廠,生產MOSFET、IGBT及二極體。
4吋廠600~1200V SiC SBD/MOSFET已量產。
6吋廠1700V SiC SBD/MOSFET已量產
SiC晶圓薄化可達100微米。
因應5G、電動車應用帶動功率半導體需求,研發WBG寬能隙材料的GaN氮化鎵、SiC碳化矽製程,漢磊旗下三座晶圓廠都已通過車規認證並量產。
去年EPS-1.64元。今年上半年EPS 0.07元轉虧為盈。
今年7月營收6.31億元續創新高,月增4.43%、年增41.08% 八月營收再創新高
漢磊布局化合物半導體超過10年,這將是未來營運主軸,近2年策略上正往氮化鎵、碳化矽、車用MOSFET、二極體、靜電保護等TVS等5類別發展,特別鎖定車用相關,今年已看到成效,由於碳化矽與氮化鎵產品價格比一般半導體高,對漢磊營收或獲利都會有幫助。漢磊下半年到明年上半年營運展望皆樂觀,因為還有很多客戶排隊要產能,「客戶追單仍多,產能滿到年底沒有問題」。惟上半年剛虧轉盈,EPS還未顯現,
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【(轉載)東協疫後商機 】
美、中貿易戰下的供應鏈重構,東南亞成為去中國化受惠者,而RCEP(區域全面經濟夥伴協定)的推動,更加速外資投資東南亞腳步。疫情雖衝擊東南亞短期經濟,不過在短鏈化、分散化趨勢下,東南亞-越南、馬來西亞、泰國仍將是企業全球布局的重要一環。
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疫情落難-紡織雙雄該選?🤔
🔗https://youtu.be/A91ocicTBRY
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⭐越南-下一個世界工廠
📌紡織、成衣、製鞋
越南為全球第二大的成衣代工及出口大國,此波停工潮對紡織供應鏈影響甚鉅,成衣轉單不易,只有部分轉往孟加拉,上游布料、紗、絲浮現較明顯的轉單潮,往台灣、印尼及其他東南亞國家。
👉相關概念股
儒鴻(1476)、聚陽(1477)、寶成(9904)、豐泰(9910)、成衣代工大廠廣越(4438)、光隆(8916)
📌電子
電子生產聚落則以北越為主,受疫情影響相對較小。
👉相關概念股
神基(3005)、華擎(3515)
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⭐馬來西亞-半導體封測重鎮
馬來西亞為全球半導體與被動元件重要出口國,受Delta病毒肆虐,馬來西亞自5月起開始封城、鎖國,不過據外媒報導,隨工人陸續接種疫苗並返回工廠,加上政府放寬關鍵產業防疫限制,半導體產能短缺可望在年底前緩解,期望能改善全球車用晶片短貨狀況。
👉相關概念股
雲端伺服器大廠緯穎(6669)、工業合成樹脂廠長興(1717)、上緯(3708),木材及加工資源特昇-KY(6616)、紅木-KY(8426),而客思達-KY(2936)則有部分貨源來自馬來西亞。
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⭐泰國-東協第二大經濟體
非中產能趨勢下,泰國成為台商南向的主要選項之一。
📌工業大廠台達電(2308)所投資的泰達電,以泰國為主要生產基地的泰鼎-KY(4927)、汽車板大廠敬鵬(2355),以及競國(6108)近年也都強化在泰國的投資布局。
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#我要像風一樣 #這樣你吹到風就會想起我 這句話應該是在跟努比聊天中,讓我最融化的一句話了~
努比離開後十天疫情就爆發了,甚少出門的我也很難能被風吹,但還好家裡有MAO air cool-Sunny,我不希望讓你覺得我的描述很廣告,但他的風確實不像是強勢的電風扇,反倒像自然中柔軟綿長的自然風!
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我扎扎實實的使用了4個月才敢推薦,你看看我的濾網就知道,他外層的濾網有加一層「前置濾網」,擋住毛不要陷進去HEPA中,同時也保護HEPA,而藍藍的那一層是除菌層,大家應該知道「臭味」是細菌組成的,除菌的同時也消滅了異味,寵物家庭真的很適合~
這段疫情的日子,除了有cool-Sunny可以很安心之外,在家裡工作的我都盡量撐到1點才開冷氣,9點半上班後,幾乎都是直接開cool-Sunny最強風直吹,畢竟他的DC無刷馬達,就是要讓你盡量吹的省電設計!#吹吧吹吧我的驕傲放縱
先就使用面~到產品力分析給你們聽~
(1)吹起來舒服|這真的很難做到,但他有9段冷速、4段暖風,最強風也不會吹得頭痛的那種
(2)省錢|冷風扇、暖風扇、空氣清淨機+UV殺菌燈管三合一,試算「一台電風扇+暖氣機+空氣清淨機」,基本都要一萬以上!
(3)安全|無葉片風扇的安全、過熱保護、暖風傾倒斷電的設計,避免過度加熱的設計
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我們家自己是從寵物展購入了Bmxmao的M6無線吸塵器之後,M1車用吸塵器、M7無線吸拖吸塵器,到MAO air cool-Sunny都用過,他們家的產品的CP值沒法擋、品質很好,真心推薦給你們!
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主持人:阮慕驊
主題:台股拉警報,三大利空來襲!美股量縮也要小心!投資人如何應變?
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主持人:阮慕驊
來賓:《財訊雙週刊》副總編輯 林宏達
主題:車電黃金十年
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本集播出日期:2021.08.13
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應廣車用 在 安九聊天室 Youtube 的最佳貼文
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