🌳🌳後疫情時代天然防疫 #台南高鐵特區 綠地環繞🚅🚅
不少購屋族偏愛商家林立的生活圈,但市中心人口密集、街道狹促,想擁有開闊舒適的街廓,開發中的重劃區格外受到追求高生活品質的民眾青睞,像是未來將形成三鐵共構的台南高鐵特區具備精華區機能優勢,亦有低密度、高綠覆率環境,成為質感生活圈後起之秀,吸引 #寶佳機構、#三發地產、#達麗建設、#遠雄建設、#春福建設 等知名建商相繼卡位。
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同時也有37部Youtube影片,追蹤數超過6,590的網紅林俊憲,也在其Youtube影片中提到,台86線是南台南重要交通動脈,沿途連接高鐵和兩條南北高速公路,然而在最末端銜接國道三號的地方,竟然要先轉至平面和台19線相交之後再上高架入國三,台19線本就是重要省道,加上來自兩條高架道路的龐大車流,短短幾百公尺每逢上下班尖峰就嚴重塞車。 其實不只是台南,幾乎全台各地都有類似的問題,省道快速道路不...
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台86線是南台南重要交通動脈,沿途連接高鐵和兩條南北高速公路,然而在最末端銜接國道三號的地方,竟然要先轉至平面和台19線相交之後再上高架入國三,台19線本就是重要省道,加上來自兩條高架道路的龐大車流,短短幾百公尺每逢上下班尖峰就嚴重塞車。
其實不只是台南,幾乎全台各地都有類似的問題,省道快速道路不是與國道連接不良就是根本無法銜接,主因就是90年代全台開始大規模興建快速道路時沒有考慮到未來發展,最著名的例子就是新北的台65線五股端,在新莊副都心發展起來後車流急劇增加,成為通勤族的惡夢。
但是,台65線已經開始建設連接國道一號的匣道,台86還要等多久?由於台86線還有後續延伸至台3線的工程,交流道需一併規劃而延宕,公總說目前可行性評估已經通過,並已經進行到綜合規劃階段,我要求交通部加快進行,甚至應考慮交流道優先建設並通車的可行性。
國道一號由於貫通台南市區,目前運量已非常吃緊,再加上南科帶動新市、新化一帶的發展,原本靠近山區車流較少的國道三號對台南交通日益重要。我要求交通部重視台南的需求,不要讓這短短的幾百公尺,成為通勤族每天上下班最大的夢魘。
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#青埔#青埔特區#建案
青昇橋橫跨新街溪,往東為中興路,可通往大江購物中心。往西則為30米寬的青昇路。而橋旁有青埔特區居民的信仰中心青昇宮和青昇公園。
與青昇路交接的領航南路三段與四段,有著青埔最美的道路之稱,沿路的社區,若往五青橋方向,則有分四大棟,CD棟相連,AB棟則是錯開,總戶數為335戶,樓高15層的誠佳建設的成家大璽、育嘉京品、總戶數98戶,樓高15層的大睦仁愛匯、總戶數173戶,樓高13層的鉅陞英倫花園、興建高度已達8樓,可能是先建後售的林立開發中壢青昇段397地號建案、2021年9月正式銷售,預計2023年第三季完工,總戶數108戶,樓高10層的寶台A17。
緊鄰新街溪的則有預計2022年第三季完工,總戶數89戶,樓高13層的宜誠有境與總戶數87戶,樓高9層的誼駿城市首席。 若往站前廣場方向,左側有總戶數361戶,樓高16樓的威均國際商業城、總戶數86戶,樓高15樓的華爾道夫II、總戶數78戶,樓高20樓的明日苑NO.3、正在興建中,總戶數78戶,樓高21樓的桃大允、規劃為頂級豪辦,總戶數80戶,樓高18樓的中悅ITC國際商貿中心。
右側則為深受年輕朋友喜愛的藏壽司及總戶數356戶,樓高19樓的璞園的家、至於位於璞園的家旁,正在開挖地下室的,也可能是先建後售的興富發建案。 至於往青埔足球場方向,則有總戶數49戶,樓高13層的宜誠有余、總戶數98戶,樓高20樓的明日苑NO.5、及正在開挖地下室的,也屬於先建後售,大致確定成本後,才會開始銷售的青平段109與110地段皇普建設建案。
青昇路往書法公園方向,與高鐵北路一段交接處,左側就是超過2600坪基地,為青埔地王的潤隆國家大院。早晨的這裡,交通繁忙,車輛來來往往,好不熱鬧,也再度喚醒青埔美好一天的開始。
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【梁震明簡歷】
國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。
曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。
個展12次,國內外聯展30餘次。
作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。
著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。
現為羲之堂代理之專職水墨畫家。
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梁震明水墨作品賞析:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UD9nXm38PQcabEIbffxyp-h
梁震明水墨創作介紹:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UATfktfF0G6o3zCLipJvc-n
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#青埔#聯上開發#聯上淳
聯上淳位於中壢區15米永春路上,分2大棟,樓高19層,地下3層,總戶數91戶,基地面積為887坪,公設比百分之34,純住宅規劃,坪數規劃以25到48坪為主,A棟多數為每層兩戶,B棟為每層三戶,坐向東北向,皆可欣賞河岸綠地景觀,2020年預售時已經完銷,而興建進度也達7樓高度,預計2022年第四季完工。
緊鄰老街溪,屬於河岸第一排,擁有萬坪河堤綠地,車程5分鐘即可抵達青埔國小,距青埔國中約4分鐘步程,大樓正面即是兒十公園,距青塘園約7分鐘步程,步行8分鐘可達華泰名品城,10分鐘可到桃園高鐵站。 2012年聯上開發在青埔推出第一個共215戶的聯上世界建案,造成轟動,而聯上淳也是預售完銷,
至於位於領航北路二段的聯上3Q也即將完工。其建案本身外觀都具有一定的美感素質,且地點也選擇的相當理想,或許就是聯上開發在青埔特區能夠創造佳績的主因之一。
而聯上淳周遭社區,則有國庭苑、華固天圓、國際高鐵NO.5和青塘四季等華廈。由於青埔國中的禁飛區範圍較大,所以無法飛近領航北路二段處,用不同角度的空拍來呈現這一帶的建築群。
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三發 台南高鐵 在 晶悅首發 的推薦與評價
【高鐵X 綠能X SGS】ALL IN ONE. 2、3房壓軸,即將限席釋出。 眾所矚目的實力地段,為您保留一席。 台南高鐵特區X 沙崙智慧綠能科學城三井OUTLET X 大台南會展中心. ... <看更多>
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在台南沙崙建案這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者pchunters也提到台南雙引擎串連捷運深綠線中央地方齊心力發稿單位:交通局發稿時間:111年3月4日16:35 ... ... <看更多>
三發 台南高鐵 在 [新聞] 一個貨櫃賣完房!台南高鐵熱度爆表- 看板home-sale 的推薦與評價
新聞來源:
ETtoday
新聞連結:
https://house.ettoday.net/news/1799890
新聞標題:
一個貨櫃賣完房!台南高鐵熱度爆表 早鳥戶2天賣光
新聞內文:
記者陳建宇/台南報導
很多房市專家都會說,買房子要跟著建設買,這句話在高鐵台南站周邊房市得到最好的印證,由於公共建設、機關及商場陸續進駐、規劃中,鄰近建案也開出紅盤,包括達麗建設的「國家強棒」首批180戶早鳥戶被預訂一空,三發地產旗下的「晶悅首發」還得要抽籤才能獲得預定資格,熱度之高令人咋舌。
高鐵台南站過去因為位於較外圍的歸仁區,且周邊沒有太多商業行為,因此房市表現一直不算熱絡,推案也以透天店住為主力。不過近年隨著政府在該地推展「沙崙綠能智慧科學城」,吸引包括工研院進駐,交大台南校區也在這裡,而中研院的南部院區、大台南會展中心、三井OUTLET也在興建中,各項產業、建設實質進駐,瞬間將高鐵台南站周邊變成房市熱區。
房市專家陸敬民則表示,除了公共建設陸續到位外,高鐵台南站房市更大的驅動力則來自美中貿易戰,台商資金回流,加上疫情鎖住國內資金不外流,以及台積電大舉加碼投資南科,就業人口持續進駐所帶動的資金盤效應。陸敬民指出,熱錢就像汽油從北到南一路外溢,碰到房價基期處於絕對低廉的歸仁高鐵特區,這時「國家強棒」跟「晶悅首發」就像火柴,只要有人點火就立刻引爆。
這2個案子有多火熱?達麗建設執行副總梁景清表示,該公司的「國家強棒」日前舉行早鳥預定活動,釋出第1批180戶早鳥戶幾乎被預訂一空,甚至有不少戶別預約到第2順位,據了解該案也將在近期動土,結構中繼續銷售。梁執副指出,第1階段預約的客戶仍以台南在地人居多,但購屋目的主要以置產、出租為主,其次是投資族群,自住客相對較少。
而另外1案「晶悅首發」則尚未開賣,但日前舉行的說明會同樣吸引大批人潮擠爆簡報會場,甚至需要抽籤來取得預訂資格。陸敬民指出,目前該區新案大樓房價從每坪16.8~18萬元不等,緊接著包括麗寶、寶佳、遠雄、華友聯等大型建商都會陸續推案,持續推升周邊房價,因此他推測未來2年房價漲幅至少上看4成,將達到每坪23.5~25萬元。
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雖然這篇比較有業配的感覺
但台南高鐵位在歸仁,當初可能有考量到高鐵振動的問題,所以不能距離南科太近
但是以園區來說,一般人可能通勤就是10~15公里,畢竟上班還可能賽車,如此大約花40 min就算很多了
但是南科主要在善化區域,然後不論是早期的文教區:台南東區,或者後來市府遷移到的安平區,對於園區都比較遠
如此南科園區可以選擇的可能還是
a.善化的LM特區
b.早期縣府所在的新營
c.永康區
如此台南高鐵區域附近是否會變成像青埔這樣,有許多大型開發,但是機能進駐可能會比較慢
老台南人比較沒意願,但對園區又太遠
還是還有其他支撐
有人能說明一下嗎?
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Sent from JPTT on my Samsung SM-A7050.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.50.36 (臺灣)
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