2021 柏林馬拉松比賽篇《我是不知道你們可不可以,總之我是肯定不行啦!》
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(準備篇請見上頁)
Corral A (sub 2:40) 出發的速度真的很快,領先集團自然一下就不見了,而人最多的大集團,大約也是以 3:30-3:40/k 左右的速度在前進。這其實是我平時訓練時、狀況不錯會跑到的 MP (馬拉松配速)今天跑起來肌肉的感覺也不勉強。
不過相較於涼爽乾燥(10-15°C)的灣區氣候,今天的柏林 9:15am 剛開賽氣溫就接近 20°C、濕度也有 90%. 不經暖身,才開始跑一公里心率已經是 165 bpm. 這跟賽前擬定的「前半馬心率不超過 165,前 32 K 不超過 170」的作戰策略一比已接近臨界值。
惡魔的聲音喊著「別怕,也許今天就是突破自己的時候,比賽哪有不心跳高的!」但心裡有另一個理智的聲音「這是你練了幾個月才得出的數據,不要不相信科學⋯⋯」
0-5K Split: 18:45 / 心跳 165
我看了看錶、看了看旁邊的人;又看了看錶、又看了看旁邊的人。
"I don't know if you guys can do it, but I can't!"
我不記得這句話是悶在心裡,還是真的有喊出來,總之我牙一咬就立刻放慢、跑在路肩。。然後你就看到非洲大草原般的景象,上百隻狂暴的野牛把我狠狠輾過。
5K 就放慢意味著⋯⋯
1. 今天不可能跑進 2 小時 35 分了,儘管我為了這目標練了整整九個月
2. 也可能保不住 PB,儘管那只是原先設定的 "低標"
但是心跳是很誠實的(我有綁心率帶)而在前五公里就異常高到 165 bpm 更代表了無論我腿的感覺有多輕鬆,心肺明確就是在比平常更努力。
觀察了自己的生理狀態,汗不斷的流、但是衣服完全不會乾,這也說明一件事:高溫度、高濕度,而十分慚愧的是,我是最不耐高溫高濕的那種。雖然多少有點不甘心,但有時候做正確的決定,往往比放手一搏更難。
我當下改變策略,直接換了錶的顯示介面,改成不看配速,嚴格把心率控制 165 以下。速度一下就從 3:40 掉到了 3:50 ,後頭的跑者的腳步聲不斷逼近,壓力極大。更有幾個 Corral B 的跑者迎頭趕上,心底雖然不服氣,也只能耐住性子任他們超前。
手上的 drink mix 運動飲料讓我撐到了 10K. 另外每個 5K 的官方水站無論渴不渴,都先進去拿杯水再說,不渴就淺飲一口,剩下的統統淋頭頂上。
5-10K: 19:07 / 心跳 165
10-15K: 19:10 / 心跳 165
過了 15K 我覺得好像找到了自己的 comfort zone. 大概就是 3:50/k (全馬 2 小時 40 分)的配速,可以跑的有把握。
大概是這時候遇到了在路邊加油的太太,我大喊了一聲「240!」 毫無羞恥心把新的目標告訴她,天知道在這之前我已經經歷了多少。
20-25K: 19:11 / 心跳 165
Half Marathon: 1:20:13
速度到這裡還是維持得很均勻,5K-20K 都在每 5 公里分段 19:10 上下,差距不到三秒。而且這是在完全沒看錶的前提下,只說明了柏林的賽道有多好。半馬比預期的稍慢了幾秒,但對比於剛開跑時的不舒適,這個配速我可以一直跑下去。
25-30K: 19:30 / 心跳 168
配速往下掉了一點,後來聽說這裡有坡
30-35K: 19:11 心跳 170
配速又回來一些,後來聽說這裡下坡
跑過 32K 的時候有個插曲,我被女子選手 Shalane Flanagan 刷卡!Shalane 是美國近代最好的馬拉松跑者之一,2017 年以 2 小時 26 分拿下紐約馬冠軍,我也參加了同一場比賽,跑了 2 小時 46 分。
她退役後開始執教,今年則是以 40 歲之姿宣布要在 42 天內挑戰世界六大馬,而柏林馬僅僅是她的第一站。我不知道她為什麼會從我後面出現,難道是前面跑爆了?還是肚子痛?愣了一會,扯了嗓子大喊:"Let's go Shalane!"
在柏林賽道上,想必幫她加油的聲音遠遠比不上美國其他比賽、遑論紐約馬拉松了。她頭也不回,但向後給了我一個大拇指。我心中一陣感動,快馬加鞭跟在她後方五公尺想一睹偶像風采,但跑沒 100 公尺就知道這個配速絕對不尋常,我又喊了一次加油,然後看著她的背影遠去。
(回到終點得知她前半馬跑了 1 小時 23 分 — 根本在玩;後半馬一口氣就加速到 1 小時 15 分 — 還好我沒跟。)
35-40K: 19:40 心跳 173
從 32K 開始解封的心跳,現在已經超過 170 了,身體也有點撞牆期的感覺,速度掉到快要 4:00/K。我嘗試提速,但大腿後側有點要抽不抽的感覺。
雖然我只能保守前進,不過沿路上還是不斷超過人。一開始遠遠跟著的 2 小時 40 分大集團感覺也潰不成軍,偶爾會看到幾個在路邊站著不動的跑者、奮力的敲著自己的大腿想喚起一些什麼,我也只能心疼地說聲加油。
40K-Finish: 8:25 心跳 177
最後兩公里,我知道自己不會跑爆了。開始跟民眾互動、跟超過的每個跑者喊加油!經過 42 公里,終於又回到布蘭登堡門,在太陽下閃閃發亮的拱門下,此刻我覺得自己就是全世界最幸福的人。
0 - 5K: 18:45 (3:45/k)
5-10K: 19:07 (3:50/k)
10-15K: 19:10 (3:50/k)
15-20K: 19:09 (3:50/k)
Half Marathon: 1:20:13 (3:48/k)
20-25K: 19:11
25-30K: 19:30 (3:54/k)
30-35K: 19:11 (3:51/k)
35-40K: 19:40 (3:57/k)
40K-Finish: 8:25 (3:51/k)
Finish Time: 2:42:11 (3:51/k)
1st Half: 1:20:13
2nd Half: 1:21:59 (+1’46”)
Place (Half): 416
Place (Total): 284 (-132)
#柏林馬拉松
#berlinmarathon2021
同時也有13部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅李根興 Edwin商舖創業及投資分享,也在其Youtube影片中提到,剛成交公布: 第2594成交(100%堅): 成交1.15億,感覺6.5分位。荃灣大河道10至20號地下2及3A舖,卓悅自用舖,是路德圍最旺位,大蝕讓! 建築面積1500呎,及自建閣1500呎,卓悅自用租金27萬,回報2.8%。原叫1.5億,成交1.15億。 簽約日期至2021年6月11日。 20...
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象總六大馬 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的精選貼文
[狂人新聞台] 最極限的賽事:在兩萬次換檔和兩千八百萬次火星塞點火之間
#小編:保時捷911 RSR必須在利曼賽道上承受極端壓力,但保時捷911 RSR就是為此而生的
2020年9月20日周日,下午2點7分,在利曼24小時耐力賽(Le Mans 24Hours)現場,保時捷車手Laurens Vanthoor駕駛保時捷 911 RSR,轉進維修通道。最後一次進站,僅僅數秒鐘時間,Manthey團隊為最大馬力為515 PS的92號賽車加滿油,清潔擋風玻璃,更新補滿車手水瓶,車子便回到路面,六缸水平對臥引擎轟然咆嘯,恢復活力後離開維修站。Vanthoor衝回13.626公里長的賽道上。油門直踩、奔向Dunlop彎,在後續的彎道路緣上保持衝勁,以最大加速度通過Tertre Rouge彎後,直奔第一個減速彎而去,接著剎車猛踩─如此不斷重複著。長達24小時的賽程中,保時捷911 RSR必須在利曼賽道上承受極端壓力,讓因蘊高壓而生的科技成果,接受不留情面的殘酷考驗。
保時捷GT車隊資深性能工程師Romain Gineste表示:「我們的車款必須在比賽過程裡,應付約兩萬次換檔。別忘了:不是只計算比賽所需就夠了─變速箱必須在每次練習賽和排位賽中也發揮作用。」在更前幾年,所有車隊都會在利曼耐力賽前的週五,換上全新的傳動系統,但自2018年起,整週比賽時所用的機械零組件都必須維持與賽前相同一組。Alexander Stehlig說:「我們確實注意到這點,因為我們也必須時時關注團隊的工作量。零件會在預試後更換,並留在車上直到完成比賽。如此技師便能在賽前的週五,專注在必要的重點,在漫長比賽中發揮最佳水準。成果也清楚證明了這做法的價值,許多車隊也比照辦理。」
這樣的安排代表了保時捷911 RSR搭載的變速箱,必須經歷額外七千多次換檔,並且必須始終以彈指間完成的速度完美運作。在 911 的序列式6速變速箱中,換檔僅需15毫秒。如此一來,4.2升水平對臥引擎具備的高扭力,便能讓魏薩(Weissac)出廠的賽車以幾乎毫無滯礙地全力衝刺。Alexander Stehlig再解釋:「當前的911 RSR 不像以前的車款,以氣動系統換檔,而是使用機電驅動,不只更加精確,最重要的是:更快。」Romain Gineste笑道:「這方面的表現,因此非常優異。在24小時耐力賽期間,六缸引擎的火星塞大約完成28,000,000次點火,每一次都能轉化成極大化的推進力。」
煞車踩得晚的人能跑得更快更持久:這是保時捷為911 RSR開發煞車系統時的不敗金律。在利曼24小時耐力賽,每圈將有13次機會讓煞車系統發揮效用。當車手們衝向狹窄的彎道時,例如:著名的穆桑直道(Mulsanne straight)的兩大減速彎,或是進到穆桑彎道時,必須一次又一次地重踩煞車。整場比賽中,共須踩下約4,000次煞車踏板。
煞車當下,煞車片及鋼製煞車碟的溫度飆升,超過攝氏400度,此時,先進的散熱系統介入,在數公尺距離內迅速冷卻系統。Alexander Stehlig表示:「長達24小時的賽事,煞車的效能將被推往極限。但,整場比賽,我們的煞車僅需維修一次,證明煞車系統十分優異。」經驗豐富的工程師如他,必須排除任何可能的風險:「安全是我們的最高準則,至少須更換前軸煞車。由於零組件已預先裝配,更換時無須超過一分鐘時間。
我們通常會運用如安全車階段更換煞車,避免影響比賽排名。」911 RSR上的水平對臥六缸引擎,經性能平衡(BoP)「馴化」後可達515 PS,但這並非是唯一利器,在利曼24小時耐力賽中,避震器必須承受多次重擊,卻沒有一絲明顯損傷。其力學設計默默吸收因路面不平整而產生的數千次振動。Romain Gineste引用更令人印象深刻的數據說明:「行經路緣石的時候,減震系統被壓縮到極限再恢復的次數,每圈多達20次,減震系統在整個賽事中,總共吸收接近7,000次直接衝擊。」來自米其林的賽道胎吸收了部分的水平作用力。在賽道持續乾燥的情況下,處處是挑戰的24小時內比賽內,只能使用60個輪胎。當這場艱辛的耐力賽完成,所有零件的表現都達到要求,最佳的結果就是取得應有的獎勵:在利曼賽道上大肆慶祝。
#Porsche #LeMans24Hours #RSR
象總六大馬 在 李根興 Edwin商舖創業及投資分享 Youtube 的最佳貼文
剛成交公布: 第2594成交(100%堅): 成交1.15億,感覺6.5分位。荃灣大河道10至20號地下2及3A舖,卓悅自用舖,是路德圍最旺位,大蝕讓! 建築面積1500呎,及自建閣1500呎,卓悅自用租金27萬,回報2.8%。原叫1.5億,成交1.15億。 簽約日期至2021年6月11日。
2013年2月15日原業主卓悅以1.55億買入,剛剛好是DSD於2013年2月23日生效前,只付4.25厘印費。總成本約1.631億, 原業主是卓悅,卓悅控股權(40.4%)已經在2020年2月份轉手給副主席陳健文。
以1.15億計算,連手續費,蝕近5000萬。
此舖於2020年5月曾經傳出是佳寶以1.61億買入,流料。 再之後又以1.05億註冊,後來賠訂收場。今次一定堅!
https://www.hk01.com/article/572126?utm_source=01appshare&utm_medium=referral
超旺位,門面35呎,可日後分間三四間舖賣,每間賣三四五千萬間唔難,感覺6.5分位。
這單已經是卓悅有關人士一年內第三單蝕讓, 對上兩單是元朗大馬路81號全幢成交9300萬及金魚街138號地下成交7800萬。兩單帳面都蝕4200萬及500萬。連今次帳面蝕4000萬,合共蝕近九千萬帳面 ?
https://youtu.be/1dusZ4uQTsY
https://youtu.be/n3_JBZ3U9Qg
這間舖2010年投資者林子峰曾經以1.23億買入,於2013年用1.5億賣給卓悅。
Note: 評分基準,5分市值,10分超平,一分騙案(超貴?)
。。。。。。
盛滙商舖基金2016年成立以來,已成功買入54間街舖,賣出33間。長遠目標向買入1000間賺錢的街舖邁進?。李根興 (盛滙商舖基金創辦人)
。。。。。。。
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#商舖基金 #買舖要買得PRO
象總六大馬 在 Smart Travel Youtube 的精選貼文
#陳自瑤 #yoyochen #陳自瑤youtube
hello大家好我係Tsar, Yoyo 陳自瑤尋日已經開咗自己嘅Youtube頻道啦
反應非常之成功, 短短半日嘅時間已經過萬個訂閱
影片衝破40000 view數, 對於一個新進嘅youtuber嚟講簡直係一個好好成績
喺藝人當中直情係一個創舉,
15分鐘嘅影片,除咗講「最喜愛角色」、「凍齡」之外,亦有提到囡囡喬喬,陳自瑤表示暫時無意分享太多同女兒嘅生活日常,而之前喬喬之所以出現喺抖音,係因為女兒用自己手機出現抖音後,錯誤上載,完全係誤會一場,陳自瑤表示:「我都想小朋友專注喺自己學業多啲,同埋希望佢可以同普通小朋友一樣,唔希望將注意力集中喺佢身上。」之後陳自瑤又有提到「覺得20、30歲有咩唔同?」,她說自己20歲時比較傻,完全唔知自己做咩,到30歲時結婚生小朋友、學習做媽媽。「到39+1,我覺得你會更清楚了解自己想要咩,同埋應該點行。」陳自瑤又話最喜歡現階段嘅自己,原因係成熟了、清楚知道自己想要什麼。雖然YoYo指呢11條問題係觀眾最想知道嘅問題,但係好多花生友都想聽佢婚姻狀況。咪傻啦你哋 ,識玩梗係唔講啦 。講咗就冇神秘感 ,網民就唔會追看落去吖嘛 。
我本人阿沙係佢嘅鐵粉
自從喺那些我愛過的人開始鍾意睇佢, 留意佢嘅ig
直到萬千星輝頒獎典禮嗰一刻,覺得佢嘅表現非常表露真我個性
繼而成為城中熱話, 佢亦都好聰明,能夠承住呢個細,
繼續發展佢嘅社交平台, 喺ig頻頻出相片, 開抖音, 而家仲開埋youtube
正所謂有智慧不如趁勢, 希望佢一路有新搞作,
等我哋啲鐵粉呀花生友呀有多個茶餘飯後嘅話題
而且到目前為止, 佢嘅形像都係非常正面嘅
由於我係一路有研究子平八字嘅, 咁我就開咗佢㗎八字嚟睇過
以下就係根據佢八字喜用神 ,建議佢將個youtube頻道建立佢嘅個人聲望
昨為一個女人當自強嘅典範.
第一個建議, 我開咗佢嘅八字, 佢五行係需要木火,呢樣嘢佢自己都知
所以佢嘅畫面係你用呢個粉紅色,或者成日著紅色衫,紫色都啱佢嘅
綠色都啱佢,因為五行所以要木火吖嘛,但係如果著綠色喺神唔係咁容易襯到
所以建議佢下次如果再用呢個粉色做影片嘅主色,不妨可以擺科植物喺側邊
一來可以木火交往自己嘅人氣,才可以豐富畫面色調,播花最好擺喺左下角
因為youtube喺個Thumbnail 右下角會出現嘅時間, 如果培花擺喺右下角會遮住嗰盤發影響個視角 , 買咗等於冇擺
點解Thumbnail咁重要呢, 因為Thumbnail嘅構圖原本唔係想click入去睇你嗰啲片
但係如果佢哋喺youtube搜索或者推薦你影片嘅時候, 會畀你Thumbnail嘅構圖所吸引而click入去睇嘅
第二個建議 , 城中熱話, 佢自己未必可以日後每次都係能夠成為城中熱話, 咁你就要藉助當時你想出片之前嗰日, 究竟當時最熱門, 最多人談論嘅話題 , 而家年近歲晚 , 而且木亦都係佢嘅五行所喜 用神 , 建議佢落去花墟買花 ,同埋阿蓮師奶一齊落去, 一陣我話畀你聽點解,可以係桃花 ,可以係水仙,可以係其他劍蘭呀牡丹呀
買完之後返屋企插花畀人哋睇 ,呢啲舊熱門 ,標題可以教人哋點樣增旺人緣桃花 ,雖然佢結咗婚 ,唔通你叫佢再教人溝仔咩 ,但係無論佢自己做演員,又或者網友打工做生意都需要人員㗎嘛 ,咁你咪可以講下點樣揀桃花 ,返屋企點樣擺設插花水先係咪單一件難咁 ,因為好好利用你嘅五行木 ,坐旺你自己又話 ,而家佢啱啱youtube開台,觀眾群眾可以更加吸納嘅,有啲觀眾未必鍾意睇娛樂八卦新聞,但係如果佢可以分享呢啲冷知識,好多佢嘅觀眾係媽咪啦,少女知道中年女性都會喜歡睇佢嘅youtube頻道嘅,我相信女性嘅比例同男性嘅比例大約係73比例啦,女觀眾佔七成 .
第三個建議 , 賀年食品 ,落街市買餸 ,之後返屋企煮 ,因為佢嘅五行所需材咗木之外就係火 ,可以做下同煮食有關嘅火五行有關嘅影片,佢應該係有工人姐姐嘅,如果真係有工人嘅話, 你可以講下點樣同工人相處得好嘅經驗,同大家分享, 點解呢, 一來佢而家仲係無線合約嘅藝員, 二嚟佢亦都係仲係阿王浩信嘅另一半身份,好多嘢又禁忌係唔講得嘅,所以如果講同工人姐姐嘅相處其實都係會令到觀眾好咁嘅
第四個建議,由於佢嘅用神係木火,Yoyo八字裏面佢個女並唔係佢用神,千祈唔好畀個女出鏡咁多,即使佢可能會引起你一時嘅觀眾喜歡,但係長此落去會影響到佢個女嘅成長嘅,加上佢個女喺佢嘅八字裏面唔係幫到佢,如果唔係咁幫到你嘅話你就要靠自己,千祈唔好犧牲你個女嘅成長,耐唔耐出少少見就ok㗎喇, 但係你絕對可以自己單拖港同你個女相處嘅嘢 ,小朋友嘅成長應該睇邊一類型嘅書呢 ,你同囡囡點樣相處呀 ,你會同囡囡喺佢臨瞓之前會讀啲咩故事書畀佢聽呀 ,你個女考幼稚園考小學嘅時候,作為父母要經歷啲咩心路歷程呀,講下作為一個媽媽又要工作又要湊個女,分配時間嘅時間管理,呢啲係可以講少少自己嘅personal嘢,網友都鍾意聽,
第五個建議 ,千祈唔好講關於離婚嗰啲嘢 ,一定唔可以提王浩信 ,呢樣佢自己都會知道 ,因為而家佢咁人氣高因為啲人嘅心態覺得佢唔值 ,有少少年香惜玉 ,覺得糟蹋咗佢,如果王浩信或者其他芥蘭花江門米線嗰啲有新聞,都會關佢時,啲人好想睇你咩反應,唔畀反應都係一種表態,我仍然喺鏡頭活得比你好,激到你死。好似嗰晚人哋明明攞咗視後,都冇人報到佢,報導陳列芥蘭花都唔係好嘢,佢做嗰啲嘢你唔好做,佢好名牌你就唔好做嗰啲貪慕虛榮嘅港女,你可以講下自己點樣持家有道,一個女人仔,貴為明星呀,自己都係識得點樣你才嘅,咁樣呢就飲之都第六個建議啦
第六個建議,你講呢啲理財嘅影片,可以吸引保險公司銀行搵你做贊助做廣告。港囡囡有可以吸引啲親子嘅產品 ,講飲花茶養生保健嘅 ,有可以吸引到好多女性嘅產品。
睇youtube純粹用嚟畀廣告你呢其實又唔係賺好多錢嘅,能夠吸引到贊助商搵你嗰啲先至係真錢。而且唔好係唔係廣告都接,因為拍廣告係好花時間嘅,好多限制,影響你經營youtube嘅進度 。價錢要傾得實啲 ,你現時嘅人氣 ,冇返幾皮嘢一個廣告你都唔好接 。如果第時人氣再勁啲 ,我十萬一個廣告都ok ,再勁啲幾十萬都ok ,來夜方長 ,總之一定要keep住形象健康 , Sell下你健康嘅lifestyle, 做下瑜伽行下山,平時點樣護膚,食啲咩健康產品,點樣襯衫點樣買衫嘅,電視台有冇贊助,你鍾意聽咩類型嘅音樂,Jazz?Classical,Pop music,甚至乎港Opera都可以。講下你點樣入行嘅經過,講下你電視劇集拍片嘅趣事,大把贊助商等住你 ,分分鐘人哋將啲產品擺喺你嘅影片植入式廣告都有錢賺㗎 。
第七個建議 ,可以邀請的嘉賓 ,我睇咗佢現時生命中邊個係佢貴人呢 ?就係連詩雅啦 ,連詩雅個八字裏面好重木嘅 ,可以坐旺到yoyo嘅人氣 ,間中 一集搵阿shiga上去你個Youtube頻道,講下女仔之間嘅話題、女仔之間嘅友情呀,叫阿Shiga唱下歌呀,美國八字都黃牙連詩雅嘅,因為陳自瑤嘅巴士裏面有連詩雅所需要用神,連詩雅亦都有親戚所需要嘅用神,相得益彰,黃翠如都旺佢 ,係唔給連詩雅王得佢咁緊要 。可以搵一集同阿蓮師奶一齊著得健康性感一齊打摔角,視覺上好好睇,健康搞笑,有話題性。其實yoyo嘅八字係唔適合養狗嘅,如果佢隻狗anna仲喺度嘅時候,養到佢百年歸老就唔好再養狗啦,養貓係可以,因為舊嘅五行會合咗一個記新一局喺佢條命嗰度㗎,貓就會狀況佢嘅人氣
我都好旺你㗎 ,我八字都有好多你嘅用新㗎 ,多啲睇下我嘅影片呀 ,
第八個建議, 事先張揚 ,要好好利用傳媒 ,每次臨出影片之前,都有其他傳媒幫你宣傳幾時上載影片,先引起大家關注,在期待你嘅影片上載,你下一條影片就已經唔可以用有嘢宣佈你去作影片嘅宣傳呀 ,所以每次諗個題目都係要有啲故弄玄虛 ,有新意 ,畀人有一種期待感 。我真係建議你下一條影片講下點樣增旺桃花嘅 ,至於你係實在點樣做呢你自己對team幫到你㗎喇
第九個建議 ,最少一個星期出一條影片 ,要keep住個人氣 ,同埋要摸索 有景觀眾喜歡你啲乜嘢 ,要重視網友留言 ,知道個市場趨勢,廣告贊助商都會睇埋你嘅留言嘅。有人鍾意你都會有人唔鍾意你,梗係以你咁正面嘅eq、一定會處理得好好。 你做得youtube就一定會有hater,千祈唔好畀呢啲人影響到你嘅心情,因為可能對家西蘭花都有佢自己嘅網頁,王浩信身邊的女人都有佢自己嘅fans,都有機會嚟搞事嘅,最緊要你自己身體健康唔好俾人影響到,話曬你嘅youtube頻道都係sell正能量嘅
第十個建議,今年佢經營你嘅youtube頻道係咪好辛苦,因為始終都係一個新媒體,佢喺2022年任寅年,天合地衝,全部都係組合咗一個用神喜神魂,所以你而家辛苦經營一個頻道草人氣,去到年尾,如果你有份出現萬千星輝頒獎典禮,再次成為你人生一個高潮熱點,記得好好把握機會,2022年係你嘅世界,雖然嗰年係會沖,沖落佢嘅月處 ,但係隻老虎衝過嚟係沖走咗個技新嘅 ,所以係好事嚟嘅 ,我有一啲小小嘅轉變 ,或者經常要上內地做嘢 ,係好事嚟嘅 ,呢個八字相當容易睇 ,我相信佢亦都有高人指點㗎喇 ,咁我喺呢度預祝你快啲過十萬訂閱 ,成為香港娛樂界一個傳奇,女人當自強。
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象總六大馬 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
新在哪裡?
●總代理和泰汽車 8/27 推出 2021 年式 ES,ES 250 僅提供 F Sport、ES 200 換上全新動力
●導入 LSS 2.0 包含 PCS 前方預警防護系統、DRCC 全速域跟車系統、LTA 車道追蹤輔助系統、AHS 自動遠光燈輔助
●ES 250 F Sport 外觀配備網格型水箱護罩搭配燻黑鍍鉻飾條、18 吋燻黑鋁圈、擾流尾翼與葉子板上的 F SPORT 銘牌。
●ES 250 F Sport 在內裝方面配備跑車化座椅、F SPORT 方向盤、排檔桿及鋁合金踏板
●ES 250 F Sport 在底盤方面針對懸吊系統進行運動化調校,調整懸吊阻尼設定並搭配車身抑震拉桿
●ES 200 換上全新 M20A-FKS 2.0 升汽油引擎,最大馬力提升至 173ps,搭配可模擬 10 速的 Direct Shift-CVT 變速箱,平均油耗由 13.3km/L 提升至 15.7km/L,對應六期環保法規
#Lexus
#ES_200
#ES_250
#FSPORT
第七代 Lexus ES 車系在 2018 年北京車展發表時,不僅換上 TNGA 模組化平台架構,更首度推出運動化 F Sport 車型,搭配品牌新世代的設計語言,顛覆過往溫和的家庭豪華房車形象,然而同年和泰汽車導入販售之時,初期並無 F Sport 車型,經過約莫 2 年的發展,總算在今年 8/27 推出 2021 年式新車時,以 ES 250 動力推出單一等級 F Sport 車型,並將 ES 200 的動力系統更新。
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