印度市場的水很深,看起來人口多消費市場大,但不是超級平價車基本上大都被打趴
更別說是需要大量投資基礎建設的電動車市場,這也是Tesla遲遲不進看起來超大的印度市場的原因之一,現況是電動車進口關稅60-100%很重,電動車在印度銷量不足1%,而莫迪目標是2030銷量到30%
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,全球電動車去年銷售超過240萬輛,台灣雖然只有少數幾個品牌的電動車進口,但去年掛牌數還是呈倍數成長,已經有超過1.1萬台。台電估算,如果全台汽車都換成電動車,將多使用全台發電量9%,這對面臨缺電問題的台灣來說,將形成另一個挑戰。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.o...
電動車進口 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
全球電動車去年銷售超過240萬輛,台灣雖然只有少數幾個品牌的電動車進口,但去年掛牌數還是呈倍數成長,已經有超過1.1萬台。台電估算,如果全台汽車都換成電動車,將多使用全台發電量9%,這對面臨缺電問題的台灣來說,將形成另一個挑戰。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/521694
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