一架由 #日本 #東京 飛往 #印尼 #雅加達 的私人飛機 (型號:#Gulfstream G650),途經香港附近發生機件故障,向 #民航處 請求「#優先降落」 (Priority Landing)。
《#蘋果日報》引述消息指請求遭到 #解放軍 拒絕,限制私人飛機只可在 #深圳 降落,並要與澳門保持100公里距離。私人飛機在香港附近曾盤旋30分鐘,消息更指解放軍派兩架軍機攔截。
該私人飛機最終被迫改往 #菲律賓 降落。
民航處確認曾有此私人飛機請求,稱空管人員與機師溝通後,獲悉飛機仍可正常操作,往菲律賓是機師的選擇。
立法會議員 #譚文豪 指「#國際慣例 一定係盡快協助降落,而唔係趕人走!」他認為民航處要立即解釋解放軍有否越權,違反《#基本法》地接管香港空域管理權。
蘋果日報報導:
https://hk.news.appledaily.com/…/…/article/20191221/60401693
譚文豪 FB Post:
https://www.facebook.com/jeremytammanho/posts/2714487031947095
#journesis
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IG: instagram.com/journesis
gulfstream g650 在 阿空 Facebook 的最佳解答
華航又有罷工了,雖然這次是機師,不過我們來複習一下兩年半前的文章…
我們先把話說清楚:是中華航空違反跟空服員之間的勞動契約,導致空服員合法罷工來爭取他們的權益,造成班機空服員人數未達民航法規定而取消航班。
Q、我的班機取消要找誰?
A、是中華航空違反跟你的載運契約,不是票務、不是地勤、更不是正在罷工的空服員。
Q、我的班機取消了該怎麼辦?
A、你的機票(從台北(松山/桃園)前往其他機場)還是有效的,請你聯絡華航進行改簽。華航屬於天合聯盟,與其他航空公司之間有共掛航班,大多數的目的地都能有替代航班。
Q、我急著要出去,票務打不通該怎麼辦?
A、現在話務跟地勤應該人仰馬翻了。個人的經驗是,請直接向其他航空公司購買一張新的機票,原機票再向華航進行退票。
*這是個人經驗提出的建議,如果你有任何疑慮請直接向中華航空詢問退票事宜。
Q、我有保險有用嗎?
A、大多數的旅遊不便險在出發地不適用,也有可能排除罷工因素,請直接聯繫保險公司業務。
Q、我的班機還沒宣布取消,但我很擔心。
A、尚未取消的班機都依照原購買的票價規則,只能注意航班動態。
Q、暴民!草莓!怎麼能這樣,當年我 blablabla,我的損失誰要負責!
A、您的時間寶貴,恐怕不適合搭一般航空公司,建議您購買私人飛機(http://www.gulfstream.com/aircraft/gulfstream-g650)。
再說一次,你的班機取消是你跟華航的契約問題,空服員跟華航也是契約問題,要找罪魁禍首要記得找對人。
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