人生每一個下秒,每一個明天都有著無窮可能的發生
我們不能預計,亦不能逃避
忙碌的日子依然要過,有壓力的重擔依然要扛
唯一可以做的就是調整好自己的心態和步伐去面對
很多時候,我們都會過份擔憂未來未曾發生的事情
令我們在緊張中忘了享受當刻的感覺,錯過許多活在當下的機會
我們永遠無法知道下一秒發生的事情
但至少可以選擇好好享受當下的每一分一秒
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太空潛航者 Passengers (2016)
主演:Jennifer Lawrence,Chris Pratt,Michael Sheen
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同時也有42部Youtube影片,追蹤數超過5,230的網紅初心者鉄道探検隊,也在其Youtube影片中提到,2020年2月23日撮影 太秦広隆寺駅(うずまさこうりゅうじえき) 東映太秦映画村や東映京都撮影所の最寄り駅。 京福電気鉄道嵐山本線 1910年(明治43年)3月25日に嵐山電車軌道の太秦駅(うずまさえき)として開業。 1914年(大正3年)頃に太子前駅(たいしまええき)に改称。 1918年(大正7...
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passengers電影 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最讚貼文
2020年2月23日撮影
太秦広隆寺駅(うずまさこうりゅうじえき)
東映太秦映画村や東映京都撮影所の最寄り駅。
京福電気鉄道嵐山本線
1910年(明治43年)3月25日に嵐山電車軌道の太秦駅(うずまさえき)として開業。
1914年(大正3年)頃に太子前駅(たいしまええき)に改称。
1918年(大正7年)4月2日に会社合併により京都電燈が経営する嵐山電鉄の駅となる。
1942年(昭和17年)3月2日に路線継承により京福電気鉄道の駅となる。
1944年(昭和19年)4月16日に太秦駅に再改称。
2007年(平成19年)3月19日に太秦広隆寺駅に改称。
2017年度の一日平均乗降人員は1,414人。
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。各ホーム西端の斜路で三条通と連絡する。通常は駅員無配置駅となるが、多客期の週末を中心に駅員が配置される場合がある。
嵐山駅方面行きホームは、ホームに面して商店の入口や民家の玄関、路地の入口があり、ホームが道路として利用されている。そのため、ベンチの類がまったく設置されていない。
Uzumasa-Kōryūji Station
Nearest station to Toei Uzumasa movie village and Toei Kyoto studio.
Keifuku Electric Railroad Arashiyama Main Line
Opened March 25, 1910.
The average number of daily passengers in FY2017 was 1,414.
The platform for the Arashiyama Station area has a store entrance, a private house entrance, and an alley entrance, and the platform is used as a road. Therefore, no benches are installed at all.
太秦廣隆寺站
距東映太秦電影村和東映京都攝影棚最近的站。
京福電鐵嵐山本線
1910年3月25日開放。
2017財年的平均每日乘客人數為1,414。
站區域的平台有商店入口,私人住宅入口和小巷入口,該平台用作道路。 因此,根本沒有安裝任何長凳。
太秦广隆寺站
距东映太秦电影村和东映京都摄影棚最近的站。
京福电铁岚山本线
1910年3月25日开放。
2017财年的平均每日乘客人数为1,414。
站区域的平台有商店入口,私人住宅入口和小巷入口,该平台用作道路。因此,根本没有安装任何长凳。
우즈마사광륭 역
Keifuku Electric Railroad Arashiyama Main Line
1910 년 3 월 25 일에 개업.
2017 년 하루 평균 승하차 인원은 1,414 명.
passengers電影 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的精選貼文
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2020年2月24日撮影
京都駅(きょうとえき)
0:00 冒頭はSKYWAY(スカイウェイ)
6:13 下りのエスカレーター
11:32 駅北口
12:56 0番線ホーム
20:27 京都線(東海道本線)ホーム
JR西日本 東海道本線・山陰本線・奈良線
1877年(明治10年)2月6日に京都停車場(京都駅)が開業。
1964年(昭和39年)10月1日に東海道新幹線の京都駅が開業。
1997年(平成9年)9月11日に京都駅ビルが全面開業。
JR西日本の在来線各線は地上駅であり、東海道本線(JR京都線・琵琶湖線)・湖西線用の島式ホーム3面6線と単式ホーム1面1線、構内西側に山陰本線(嵯峨野線)用の頭端式ホーム3面4線、南側に奈良線用の頭端式ホーム2面3線(このうち1線のみ大阪方面に延びている)を持つ。各ホームは西側橋上駅舎と東側改札内地下通路で結ばれている。
北側の烏丸中央口に面しているホームは、全長558mで日本一長いホームとして知られているが、0番のりば(旧1番のりば)のホーム自体の長さは323mであり、残りの部分は西端に切り欠きホームとして設けられている30番のりば(235m)である。
中央コンコースは、4000枚のガラスを使用した正面と大屋根で覆う広々とした吹き抜け(横幅147m、奥行29m、高さ50m)になっている。吹き抜けの最上部には地上45mの空中径路(SKYWAY)が通っている。
中央コンコースの巨大な吹き抜け空間は、映画『ガメラ3 邪神覚醒』ではガメラとイリスの決戦の舞台とされた。
JR西日本の2018年度の1日平均の乗車人員は200,426人で、同社の駅では大阪駅に次ぐ第2位。
Kyōto Station
0:00 SKYWAY
6:13 Escalator
11:32 Station North Exit
12:56 Platform 0
20:27 Kyoto Line (Tokaido Main Line) Platform
JR West Tokaido Main Line, Sanin Main Line, Nara Line
Opened February 6, 1877.
Kyoto Station on the Tokaido Shinkansen opened on October 1, 1964.
The Kyoto Station Building was fully opened on September 11, 1997.
Platform 0 is the longest platform in Japan with a total length of 558m.
The central concourse has a spacious atrium (147m wide, 29m deep, 50m high) covered with a front and a large roof made of 4000 sheets of glass. At the top of the atrium, there is an aerial path (SKYWAY) 45m above the ground.
The huge atrium of the central concourse was the stage of the decisive battle between Gamera and Iris in the movie "Gamera 3 Evil Awakening".
JR West Japan has a daily average of 200,426 passengers in FY2018, ranking second at JR West Station.
京都站
0:00 開啟空中通道
6:13 自動扶梯
11:32 站北口
12:56 0線站台
20:27京都線(東海道本線)站台
JR西東海道本線,山陰本線,奈良線
1877年2月6日開業。
東海道新幹線的京都站於1964年10月1日開放。
京都站大樓於1997年9月11日全面開放。
0線站台是日本最長的平台,全長558m。
中央大廳有一個寬敞的中庭(寬147m,深29m,高50m),前面覆蓋著頂棚,頂棚由4000片玻璃製成。 在中庭的頂部,離地面45m有一條空中路徑(SKYWAY)。
在電影《 Gamera 3 Evil Awakening》中,中央大廳的巨大中庭被設置為Gamera和Iris之間決戰的舞台。
在2018財政年度,JR西日本每天平均有200,426名乘客,在JR西車站排名第二。
京都站
0:00 开启空中通道
6:13 自动扶梯
11:32 站北口
12:56 0线站台
20:27 京都线(东海道本线)站台
JR西 东海道本线,山阴本线,奈良线
1877年2月6日开业。
东海道新干线的京都站于1964年10月1日开放。
京都站大楼于1997年9月11日全面开放。
0线站台是日本最长的平台,全长558m。
中央大厅有一个宽敞的中庭(宽147m,深29m,高50m),前面覆盖着顶棚,顶棚由4000片玻璃制成。在中庭的顶部,离地面45m有一条空中路径(SKYWAY)。
在电影《 Gamera 3 Evil Awakening》中,中央大厅的巨大中庭被设置为Gamera和Iris之间决战的舞台。
在2018财政年度,JR西日本每天平均有200,426名乘客,在JR西车站排名第二。
교토 역
0:00 스카이 웨이
6:13 에스컬레이터
11:32 에키 키타
12:56 0 번선 플랫폼
20:27 교토 선 (도카이도 본선) 플랫폼
JR 서일본 도카이도 본선 · 산인 본선 · 나라 선
1877 년 2 월 6 일에 개업.
1964 년 10 월 1 일에 도카이도 신칸센 교토 역 개업.
1997 년 9 월 11 일에 교토 역 빌딩이 전면 개업.
0 번선 플랫폼은 길이 558m로 일본 제일 긴 플랫폼으로 알려져있다.
중앙 광장은 4000 장의 유리를 사용하여 정면과 큰 지붕으로 덮는 넓은 불어 (폭 147m, 깊이 29m, 높이 50m)가있다. 상단에는 지상 45m의 공중 径路 (SKYWAY)이 다니고있다.
중앙 광장의 거대한 아치형 공간은 영화 '가메라 3 사신 각성'는 가메라와 이리스의 결전의 무대가되었다.
JR 서일본의 2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 200,426 명으로 JR 니시 역에서 2 위.
passengers電影 在 Top movie picks Youtube 的精選貼文
看看杜立德裡面的反派,這位演員可是好萊塢傳聞,演什麼像什麼,每部都有辦法,讓你認不出他的麥可辛 。演過暮光之城與決戰異世界系列!麥可辛是好萊塢出名的變色龍演員喔!來自英國威爾斯的麥可辛,還成了小勞勃道尼,主演的杜立德醫生,最佳口音教練 。來看看這位身兼小勞勃道尼,最佳口音指導的反派大師麥可辛專訪。
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passengers電影 在 星際過客Passengers | Movie Rater | 電影評分| PTT - 現正上映 的推薦與評價
英文名稱, Passengers. 上映日期, 2016-12-21. 類型, 科幻、劇情. 片長, 01時56分. 導演, 摩頓帝敦(Morten Tyldum). 演員, 克里斯普瑞特(Chris Pratt)、珍妮佛 ... ... <看更多>
passengers電影 在 #電影#無雷星際過客Passengers - 電影板 | Dcard 的推薦與評價
電影 #無雷星際過客Passengers. 電影. 2016年12月22日00:36. 記得大概約三個月前在很偶然的機會下看到預告然後就從那個時候開始到這一週幾乎完全沒有什麼廣告宣傳跟後續 ... ... <看更多>
passengers電影 在 [普雷] 星際過客(Passengers)觀後碎念- 看板movie 的推薦與評價
網誌好讀
https://0rz.tw/UTyYL
和A在泗水約會,看了一部電影星際過客(Passengers)、去了一直想見識究竟有多悲慘的泗水動物園(Surabaya Zoo)。
其實本來是想看輕鬆可愛的迪士尼動畫片Moana,但Mall裡的三家電影院都沒有上映(為什麼一間購物中心裡面能夠同時存在三間電影院?),和A憑直覺選了星際過客,一部電影海報讓人以為是城市人生小品的科幻愛情片。
故事發生在一艘太空船裡,太空船中乘載著五千餘名欲前往另一顆星球移居的人類,大家都在休眠艙沉睡著,等待自動駕駛飛行一百二十年後,帶領人們抵達目的地。五千多個沉睡的靈魂安祥飛行三十年,在一次撞擊意外中,男主角Jim的休眠艙莫名停止了運作,Jim就這樣從萬籟俱寂的太空中甦醒,而此時距離抵達目的地還有九十年的光陰。
從一開始甦醒的錯愕、察覺系統嚴重出錯的憤恨、跑遍各個角落尋找援助的激動,到在空無一人的宇宙間找到活著的樂趣,這樣的試誤讓人感到熟悉。
在PTT電影版看到一種描述,網友把太空船120年的航行比喻成人生,多數人平穩無憂的把這一生安祥的睡去了,不倒霉但也說不上幸運,而男主角就是遭逢巨變的少數。從安逸無憂的常軌中脫出,他抗拒、他悲痛、他在困境中尋找生機,而他選擇的解藥,是拉另一個人下水(把他瀏覽乘客資料時煞到的女主角Aurora叫醒)。
網路上不乏出現批評男主角自私行為的論述,但我或許能理解他的巨大寂寞。當他穿上太空裝、走出太空船懸浮於宇宙漆黑時流下的那滴淚,那是對命運的怨懟、對寂寞的投降;而他也差一點就決定脫離太空衣、消失在宇宙中。
有人說空服員是個寂寞的職業:獨自閒逛的外站、一人獨食的三餐、與幾百人共處十來小時,卻沒有一個人知道你心裡牽掛什麼的長班。但若比起男主角Jim前無古人後無來者的孤寂,空服員擁有的寂寞,比較像是還不習慣與熟悉人事物遠距離戀愛的過渡。我也還是個還在學習的幼幼班學生,偶爾能因看完一部細膩的電影而滿足好幾天(上班想到還會不禁微笑),卻也曾因在外站整整三天沒和真人講話而陷入落寞。想著,若我們能擁有對所愛人事物打從心底的信任與安心,那那些暫時分別的日子,更是能過濾紛擾與不安的沈澱期吧,何來寂寞之有?(整個大岔題)
整部電影只出現四個角色:男主角Jim、女主角Aurora、機器人酒保Arthur和休眠艙也壞掉但之後又領便當的組員Aus。喜歡酒保Arthur,它陪伴Jim度過了一整年的獨身時光。Arthur雖然只是一部Android系統的電腦,卻擁有一種溫暖並值得信賴的特質;或許也因為它是Jim唯一能傾訴心事的對象,這樣的獨特溫柔了它的存在。每當看到Jim垂頭喪氣坐在吧台前,Arthur不疾不徐擦著酒杯開導他,竟也療癒了螢幕外焦躁的我。
後來Jim與良心交戰了一個月,終於還是破壞了Aurora的休眠艙,並隱瞞是他動手的事實,喚醒了Aurora。Aurora遭逢巨變的反應和Jim不太一樣,她每天寫日記、勤於跑步游泳鍛鍊體力,時時儲備最完美的自己,以迎接未知的明天(與當時整天吃喝拉睡玩電動、鬍子頭髮都懶得刮的Jim大相逕庭)。很欣賞Aurora的個性,儘管從旁觀者的角度來看,這樣的積極自我安慰大於實際效益,但天助自助者,宇宙不會騙人的吧。
劇情來到Aurora在Arther無心的透露下得知是Jim打開她的休眠艙、太空船損壞、Jim不顧性命修復船艙、兩人發現醫務室唯一一只醫療艙也有休眠艙的功能、Aurora放棄休眠的機會、和Jim在太空艙種滿了花草樹木,共度餘生。(流水帳?)
當電影一結束,謝幕跑馬燈還跑著,A滿臉欣羨的喃喃問我,你找到能這樣共度餘生的人了嗎?第一個反應是, 這樣的角色,一定得是人嗎?
看完這部電影,雖沒有欣賞完一部「好電影」後會有的踏實和滿足,卻也像隔岸觀火般理性掃瞄了一個人:自私、大愛、自憐、溫柔,這些人性特質因為角色數量的單純而顯得純粹,也不失為這部片的優點吧。
第一次寫電影心得,拼拼湊湊~
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離職前要完成的327件小事
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