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擁有傳奇身世的陽明海運，到了21世紀卻龍困淺灘，在2008到2020年間出現八年虧損，2016年甚至每股虧損九元，幾近倒閉。然而2016年，全球航運發生了一件大事，那就是台灣長榮海運的創辦人張榮發過世...

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大型貨輪「長賜輪」滯留蘇伊士運河107天後，7日終於再度啟航。長賜輪的船東和保險公司，終於跟蘇伊士運河管理局達成協議；運河管理局求償5.5億美元，船東正榮汽船則提議賠償金額1.5億美元，不過最終實際賠...

根據最新的外電消息，今年3月下旬發生在埃及蘇伊士運河的長賜輪擱淺事件，蘇伊士運河管理局和日本船東「正榮汽船公司」達成最終和解，金額由管理局原本提出的9億1600萬美元，降低為5億5000萬。另外，船東...

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在大排長榮系列的第二集中，我們看好「塞子拔了、運河通了，港口反而塞了」，蘇伊士運河事件將造成至少三個月大塞港，現在三個月到了，沒想到長賜輪塞港效應還沒消化完畢，全球知名港口紛紛出現超級大塞港。 為什...

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埃及扣長賜輪、要索10億美元賠償！➤https://reurl.cc/e9b7ob 亞歐貨櫃航線漲翻！空位僅10-15分就搶光➤https://reurl.cc/WEYMYe 高盛：綠能需求夯 銅價4...

#長賜輪 #擱淺 #埃及法院 #扣押貨輪 #蘇伊士運河 #長榮海運 長榮海運承租的巨型貨輪長賜輪，日前擱淺將近一個星期。路透報導，蘇伊士運河管理局向船東「正榮汽船」求償近10億美元，約260億新台幣，...